- 01Całkowita bezolejowość i 100% gwarancja czystości mediów:Hydraulicznie napędzana metalowa membrana dopełnia proces sprężania gazu, zapewniając 100% bezolejowe smarowanie w komorze sprężania. To całkowicie zapobiega przedostawaniu się oleju smarującego do układu procesowego, eliminując ryzyko zanieczyszczenia olejem katalizatorów lub produktów w dalszej części procesu. Jest ona szczególnie odpowiednia do podwyższania ciśnienia gazu syntezowego do produkcji amoniaku i amoniaku o wysokiej czystości do zastosowań elektronicznych, zapewniając czystość produktu końcowego i stabilność procesu.
- 02Iskrobezpieczne uszczelnienie zapobiegające przeciekom zewnętrznym:Dzięki zastosowaniu statycznej konstrukcji uszczelnienia, gaz jest całkowicie zamknięty w komorze utworzonej przez membranę, głowicę cylindra i płytę zaworową, co gwarantuje zerowy wyciek zewnętrzny. W przypadku amoniaku, który jest żrący, toksyczny, łatwopalny i wybuchowy, stanowi to najwyższy poziom bezpieczeństwa, zasadniczo eliminując ryzyko pożaru, wybuchu i zatrucia personelu spowodowanego wyciekiem, a także spełniając najsurowsze przepisy dotyczące ochrony środowiska i bezpieczeństwa.
- 01Instalacja elektryczna przeciwwybuchowa z certyfikatem klasy BT:
Cały układ elektryczny, w tym silnik napędowy, szafa sterownicza i urządzenia polowe, jest zaprojektowany do pracy w środowiskach amoniakowych i spełnia wymagania klasy BT w zakresie ochrony przeciwwybuchowej. Silnik zazwyczaj posiada klasę Ex d IIB T4 lub wyższą, aby zapewnić bezpieczną pracę w potencjalnie wybuchowych atmosferach gazowych. Wszystkie interfejsy elektryczne spełniają normy ognioszczelności lub podwyższonego bezpieczeństwa.
- 02Wielopoziomowy monitoring pęknięcia membrany i blokada bezpieczeństwa:
Zastosowano trójwarstwową konstrukcję membrany, wyposażoną w alarm pęknięcia membrany. W przypadku uszkodzenia którejkolwiek z warstw membrany, powodującego nieprawidłowe ciśnienie w warstwie środkowej, presostat natychmiast uruchamia alarm dźwiękowy i wizualny oraz automatyczną blokadę wyłączającą, aby zapobiec zmieszaniu się oleju z gazem i spowodowaniu poważniejszego wypadku. System ten stanowi podstawowe aktywne zabezpieczenie sprężarki membranowej.
- 03Wybór materiałów odpornych na korozję i obróbka powierzchni:
Wszystkie części mające kontakt z amoniakiem, takie jak głowica cylindra, membrana, zawory gazowe i orurowanie, są wykonane ze stali nierdzewnej 304 lub 316L. Materiały te zapewniają doskonałą odporność na korozję amoniakową. Kluczowe elementy poddawane są rygorystycznemu odtłuszczaniu i pasywacji w celu usunięcia olejów procesowych i utworzenia stabilnej, pasywnej warstwy na powierzchni, co dodatkowo zwiększa odporność na korozję i zapobiega uszkodzeniom materiału, które mogłyby prowadzić do wycieków.
| Model G70Z/G95Z/G110Z/G130Z | Skok tłoka 70mm~130mm | Maksymalna siła tłoka 10KN~30KN |
| Maksymalne ciśnienie wylotowe 70Mpa | Zakres przepływu 1~500 Nm3/H | Moc silnika 2,2 kW~30 kW |
| Prędkość wału korbowego 420 obr./min | Metoda chłodzenia Chłodzony wodą/chłodzony powietrzem | |
| Model G70V/G95V/G130V | Skok tłoka 70mm~130mm | Maksymalna siła tłoka 10KN~30KN |
| Maksymalne ciśnienie wylotowe 50Mpa | Zakres przepływu 1~200Nm³/h | Moc silnika 2,2 kW~30 kW |
| Prędkość wału korbowego 420 obr./min | Metoda chłodzenia Chłodzony cieczą / Chłodzony powietrzem | |
| Model G110L/G130L | Skok tłoka 110mm~130mm | Maksymalna siła tłoka 20KN~40KN |
| Maksymalne ciśnienie wylotowe 100Mpa | Zakres przepływu 10~1000Nm³/h | Moc silnika 7,5 kW~90 kW |
| Prędkość wału korbowego 420 obr./min | Metoda chłodzenia Chłodzony cieczą / Chłodzony powietrzem | |
| Model G110D/G130D/G150D/ G180D/G182D/G210D | Skok tłoka 110mm~210mm | Maksymalna siła tłoka 20KN~160KN |
| Maksymalne ciśnienie wylotowe 100Mpa | Zakres przepływu 30~2000Nm³/h | Moc silnika 22 kW~200 kW |
| Prędkość wału korbowego 420 obr./min | Metoda chłodzenia Chłodzony cieczą / Chłodzony powietrzem | |
| NIE. | Model | Woda chłodząca | Przepływ | Ciśnienie wlotowe | Ciśnienie wylotowe | Wymiary dł. × szer. × wys. | Waga | Moc silnika |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (L/h) | (Nm³/h) | (MPa) | (MPa) | (≈mm) | (≈kg) | (kW) | ||
| 1 | GZ-40/3,9-5,5 | 500 | 40 | 0,39 | 0,55 | 1200×800×1100 | 900 | 4 |
| 2 | GZ-66/14,6-18,6 | 500 | 66 | 1,46 | 1,86 | 1200×800×1100 | 900 | 5.5 |
| 3 | GZ-60/10-23 | 1000 | 60 | 1 | 2.3 | 2400×1800×1600 | 2600 | 15 |
| 4 | GV-150/10,5-30 | 2000 | 150 | 1,05 | 3 | 2600×1800×1600 | 3000 | 15 |
| 5 | GV-11/0,027-18 | 1000 | 11 | 0,0027 | 1.8 | 1200×800×1100 | 1000 | 11 |
| 6 | GV-100/8-80 | 2000 | 100 | 0,8 | 8 | 2600×1800×1600 | 3000 | 18,5 |
| 7 | GL-60/0,05-4 | 4000 | 60 | 0,005 | 0,4 | 2400×1800×1600 | 3000 | 15 |
| 8 | GL-60/4 | 4000 | 60 | Atmosferyczny | 0,4 | 2400×1800×1600 | 3000 | 15 |
-
Rosja -
STANY ZJEDNOCZONE -
Hiszpania -
Kazachstan
- 01Szeroki zakres ciśnienia i wysoka wydajność ciśnienia wylotowego:
Sprężarka tłokowa z łatwością osiąga stabilne sprężanie od niskiego do wysokiego ciśnienia, idealnie pokrywając pełen zakres ciśnień w zastosowaniach amoniaku, od odzysku niskociśnieniowego i podciśnieniowego, po skraplanie wysokociśnieniowe. Wytrzymały wał korbowy i mechanizm korbowodu, w połączeniu z wielostopniową konstrukcją sprężania, zapewniają długotrwałą niezawodność działania przy wysokich obciążeniach.
- 02Dojrzała konstrukcja przeciwwybuchowa i integrująca bezpieczeństwo:
Sprężarka tłokowa, ukierunkowana na palność i wybuchowość amoniaku, może być zintegrowana z kompletnym zestawem sprawdzonych rozwiązań bezpieczeństwa przeciwwybuchowego. Od silników przeciwwybuchowych Ex d IIB T4, po iskrobezpieczne systemy sterowania, przyłącza do przedmuchiwania azotem i monitoring stężenia gazów palnych – wszystkie te rozwiązania można konfigurować modułowo, tworząc kompletną barierę bezpieczeństwa. Dzięki temu urządzenie jest szczególnie odpowiednie do instalacji w złożonych strefach zagrożenia, takich jak złoża ropy naftowej i gazu oraz zakłady chemiczne.
- 01Precyzyjnie dopasowana klasa odporności na wybuch i klasa temperaturowa:Biorąc pod uwagę fakt, że amoniak jest gazem wybuchowym klasy IIB o temperaturze samozapłonu wynoszącej około 530°C, urządzenia elektryczne wspomagające sprężarkę muszą spełniać co najmniej wymagania klasy przeciwwybuchowości Ex d IIB T4. Jednocześnie, dzięki optymalizacji chłodzenia i konstrukcji, temperatura powierzchni urządzenia pozostaje poniżej 135°C wymaganej przez klasę temperaturową T4 w każdych warunkach pracy, zapewniając wystarczający margines bezpieczeństwa.
- 02Ścisła kontrola temperatury wylotowej i wydajne chłodzenie:Aby zapobiec rozkładowi amoniaku w wysokich temperaturach lub przyspieszeniu korozji materiału, temperatura tłoczenia na każdym stopniu musi być ściśle kontrolowana. Z punktu widzenia konstrukcji, osiąga się to poprzez optymalizację stopnia sprężania oraz zastosowanie wydajnych chłodnic międzystopniowych i układów chłodzenia płaszcza cylindra, co zapewnia utrzymanie temperatury tłoczenia znacznie poniżej granicy bezpieczeństwa. Układ sterowania jest wyposażony w alarm wysokiej temperatury tłoczenia oraz blokadę wyłączania wysokiego-wysokiego, zapewniając podwójną ochronę.
- 03Niezawodne uszczelnienie i bezpieczna utylizacja wyciekającego gazu:Do dynamicznego uszczelnienia tłoczyska stosuje się pierścienie uszczelniające z PTFE lub kompozytu z włókna węglowego o niskim tarciu i samosmarujące. W zastosowaniach o podwyższonym ryzyku można zaprojektować system uszczelnienia buforowego azotem. Wtryskuje on śladową ilość azotu do komory dławnicy, tworząc barierę gazową. Ewentualny wyciek amoniaku zmieszanego z azotem jest następnie kierowany do zamkniętego rurociągu odzysku lub bezpiecznego systemu odpowietrzania/pokrywy, zamiast przedostawać się do środowiska zakładu. Skrzynia korbowa jest wyposażona w wentylację nadciśnieniową, która zapobiega przedostawaniu się amoniaku.
| Skok tłoka 80 mm, 95 mm | Siła tłoka 10 kN~25 kN |
| Moc 7,5 kW-55 kW | Liczba rzędów cylindrów 1/2 |
| Prędkość wału korbowego 740 obr./min, 980 obr./min | Liczba stopni sprężania 1/2/3/4 |
| Tryb jazdy Silnik elektryczny, silnik wysokoprężny, silnik na gaz ziemny | |
| Skok tłoka 92 mm, 95 mm, 105 mm, 120 mm | Siła tłoka 25 kN, 45 kN, 65 kN |
| Liczba stopni sprężania 1/2/3/4 | Liczba rzędów cylindrów 2/3/4 |
| Prędkość wału korbowego 740 obr./min, 980 obr./min | Moc 15 kW-220 kW |
| Tryb jazdy Silnik elektryczny, silnik wysokoprężny, silnik na gaz ziemny | |
| Skok tłoka 92mm~315mm | Siła tłoka 45 kN~660 kN |
| Liczba stopni sprężania 1/2/3/4 | Liczba rzędów cylindrów 4 |
| Prędkość wału korbowego 300 obr./min~980 obr./min | Moc 160 kW-3000 kW |
| Tryb jazdy Silnik elektryczny, silnik wysokoprężny, silnik na gaz ziemny | |
| Skok tłoka 92mm~315mm | Siła tłoka 25 kN~200 kN |
| Liczba stopni sprężania 1/2/3/4 | Liczba rzędów cylindrów 2 |
| Prędkość wału korbowego 300 obr./min~980 obr./min | Moc 30 kW-1000 kW |
| Tryb jazdy Silnik elektryczny, silnik wysokoprężny, silnik na gaz ziemny | |
| Numer seryjny | Model | Przepływ | ciśnienie wlotowe | ciśnienie wylotowe | moc silnika |
|---|---|---|---|---|---|
| (Nm³/h) | (MPa) | (MPa) | (kW) | ||
| 1 | ZW-0,4/10-16 | 24 | 1 | 1.6 | 5.5 |
| 2 | ZW-2/10-16 | 120 | 1 | 1.6 | 30 |
| 3 | ZW-0,8/16-24 | 48 | 1.6 | 2.4 | 11 |
| 4 | VW-7.0/0.1-12 | 400 | 0,01 | 1.2 | 18,5 |
| 5 | VW-2.0/2-36 | 300 | 0,2 | 3.6 | 45 |
| 6 | VW-3/20 | 165 | 0 | 2 | 37 |
| 7 | DW-8,8/4 -18 | 2050 | 0,4 | 1.8 | 132 |
| 8 | D-11.8/8-12-35 | 6250 | 0,8 - 1,2 | 3.5 | 400 |
-
Rosja -
STANY ZJEDNOCZONE -
Hiszpania -
Kazachstan




